La nueva Zero DSRx nos trae lo mejor del mundo trail y el mundo de la movilidad eléctrica. Nuestra nueva compañera llega para sumar en un segmento muy competitivo copado por grandes motos de combustión apostando por esa gran diferencia que ofrecen las motos eléctricas: Prestaciones descomunales, suavidad, ahorro y eficiencia.

Lo primero que podemos notar es una postura sumamente confortable de pilotaje que nos permite hacer kilómetros sin apenas fatiga. Rápidamente nos acostumbraremos al brutal motor de 229 Nm de Par, similar al de sus hermanas Zero SRF y Zero SRS. Las sensaciones son de ligereza extrema, gracias al centro de gravedad bajo y a la inexistencia del peso del combustible. Su marcha atrás es la guinda del pastel a una moto que impresiona por sus dimensiones y a la vez sorprende por su increible facilidad de uso.

Su motor, el ZF75-10X de 100 CV y con el citado Par Motor de 229Nm la sitúa en el TOP de aceleración, con cambios de ritmos electrizantes. La seguridad y control corre de la mano de Bosch, ya que la Zero DSRx es la primera motocicleta eléctrica que monta su control de estabilidad off-road MSC.

Combina la mejor rodadura de cuantas motos se han fabricado hasta hoy con su infimo mantenimiento y economía de utilización con la tecnologia mas avanzada y tendras la nueva DSR-X .